【雅阁历代车型,雅阁历代车型进化发展史】

3位二手车贩子聊本田雅阁:二手车不要轻易买本田?十代雅阁黑色保值率不如...

针对“二手车不要轻易买本田”的观点，这并非一个普遍适用的结论。从与三位二手车贩子的对话中可以看出，本田雅阁在国内拥有很高的知名度和市场占有率，特别是在二手车市场上，雅阁的保值率一直相对较高。这主要得益于本田雅阁的耐用性、可靠性和良好的口碑。因此，不能一概而论地说二手车不要轻易买本田。

对于是否购买九代二手雅阁或新十代雅阁，张三建议根据个人经济情况，如果预算充足，购买新车更为合适。李四推荐购买九代半，因为市场保有量大，流通性好，而新十代雅阁的价格较高。赵五则根据个人需求和年龄选择，对于35-50岁的消费者推荐九代4L版本，而35岁以下的消费者则可以选择新十代。

来自河南郑州的“岛弹”禹先生对八代雅阁也是情有独钟，禹先生老家是驻马店的，一直在郑州工作，现在手头比较宽裕了，打算卖了自己多年的老凯越买一台二手的八代雅阁。正好禹先生一位表哥的战友在驻马店从事某品牌二手汽车的销售经理工作，于是，禹先生就通过表哥的介绍，从这位战友那获取了一台雅阁车源。

如果车辆主要用于日常通勤和家庭使用，白色雅阁可能更为合适，因为其明亮、耐脏的特点更适合日常打理。如果车辆需要经常用于商务场合或需要展现出一定的尊贵感，黑色雅阁可能更为恰当。在保养方面，黑色车辆更容易受到划痕和污渍的影响，需要更加细心的呵护和保养。

雅阁这款车二手车介绍：本田雅阁二手车，个人认为一般来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长期开是不建议考虑的；对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。

保值率：本田雅阁8代的保值率为635%，而本田CR-V的保值率为70.01%。虽然CR-V的保值率略高，但雅阁8代的保值率已经非常优秀。此外，雅阁在二手车市场上的品牌影响力更大，这可能会增加其需求，进而更容易出售。用途和舒适性：雅阁8代因其舒适性和高速行驶时的平稳性而受到好评。

雅阁以前顶配叫什么

综上所述，雅阁以前的顶配车型在第四代时被称为2L EXI车型。这款车型以其出色的动力性能、丰富的配置和卓越的舒适度，成为了当时市场上备受瞩目的车型之一。

V6发动机排量提高至5升，顶配车型的价格也接近34万，妥妥的“雅阁王”啊。2010年，广本在雅阁的基础上打造出跨界车歌诗图。第九代雅阁 2013年 思铂睿的惨败让本田明白，针对市场研发的车型不仅投入高，而且收益也不太好，因此，直接取消如此操作，让车型成为全球车型。

第七代雅阁风靡大街小巷的时候，我还在上初中，这台07年7代半4精典版雅阁是家里的第一台车，当时和这款产品竞争比较激烈的私车还有别克君威、天籁等等。

第九代。2013年至今：全价值进化科技旗舰。第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

为什么雅阁能成为一代神车一

第六代雅阁（1998-2002），相信这是国人最为熟知的一代车型了，因为从这一年开始，雅阁正式进入国内市场，也国内用户看到了3L VTEC发动机、五连杆双横臂独立后悬挂、程序控制燃油喷射系统、自动空调等核心技术和配置。

产品力均衡：外观方面，采用贯穿式尾灯、宽体轿跑设计，运动时尚；空间宽敞，能满足家庭使用需求；动力上搭载5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，兼顾了动力与油耗；配置丰富，配备了Honda SENSING智能安全系统等。市场认可度高：第十代雅阁90后车主占比超54%，受到年轻消费者的青睐。

雅阁是本田汽车的一款中高级轿车，自1976年推出以来，便以其优雅的设计、出色的性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的喜爱。雅阁在美国市场取得了巨大的成功，曾多次获得“最佳中高级轿车”大奖。它的成功在于不断的技术革新和品质提升，以及对消费者需求的深入洞察。

其发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性佳。 - 车身结构设计合理，能有效抵御碰撞。车内零部件质量较高，减少了故障发生的概率。很多车主反馈，卡罗拉开十几万公里都不会出现大的质量问题，正常保养就能持续稳定运行。