【新款君越油电混吗,君越2018油电混合怎么样】

别克君越30H动力系统有哪些特色

1、全新一代君越30H全混动车型高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成较上一代混动车型油耗降低按下sport按键后全新一代君越30H全混动车型，搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统，该动力系统由8LSIDI智能直喷发动机。

2、动力总成：“30h”中的“30”可能代表了一定的动力性能标识，而“h”则明确指出了这款车型配备了混合动力系统。具体来说，君越30h采用了0升V6发动机与6速手自一体变速器的组合，并辅以混合动力技术，旨在提供强劲的动力性能和更高的燃油效率。

3、动力性能足够：尽管其最高时速相对保守，但加速性能与8T发动机相当，足以应对日常驾驶中的各种场景，如城市通勤、高速公路行驶等。燃油经济性卓越：百公里油耗仅为5升，这对于追求经济实惠的车主来说是一个显著优点，能够有效降低使用成本。

2022款君越是不是油电

不是。2022款君越是没有轻混的车型，因为之前的君越有轻混车型，但是它的销量非常的差，现款厂家就在这款车上取消了轻混版本。轻型混合动力车辆，也可以叫做油电混合动力车辆，车辆使用了传统的燃油机，又匹配了电动机的组合，混合动力车辆最大的优势就是有着很不错的续航里程，在纯电模式下使用是非常的节能环保，但这种车型不允许使用新能源号牌。

对此上汽通用汽车总经理庄菁雄表示，全新一代别克君越不仅重新定义了中高级车，并且还将以油电同享的智能科技实力，迎接新智能汽车时代的到来。当然，迎接新智能汽车时代的到来，上汽通用还做了许多不容易被看到的工作。上汽通用的“心意”不容易被看到的工作，是产品背后庞大的研发体系。

从2023年开始，上汽通用汽车全新车型，不分油车和电车，都将搭载这套系统，成为支撑上汽通用“油电同享”理念的关键举措之一。此外，全新一代君越还配备了同级唯一的EYEMAX 30英寸弧面6K屏，以及7nm制程车载旗舰级芯片高通骁龙8155，为消费者带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。

总结：2022款别克君越或许是处于生命末期，但产品力依旧能打，面对诸多竞品它有着更豪华的定位，再加上宽敞空间和较高性价比，喜欢稳重一些的朋友可以考虑。另外就是对动力没有太多要求，其实5T版本性价比会更高，毕竟它裸车价在16万多点，比速腾、思域也不算贵了。

款君越百公里综合油耗在6/100km左右。2022款红旗sh5油耗0t油耗94 L/100KM。

别克君越混动版要不要买?

综合以上因素，如果你重视环保且对油耗不太敏感，那么别克君越混动版无疑是一个值得考虑的选择。它不仅在动力系统上有所升级，而且在市场上也具备一定的价格优势。

考虑个人需求：在决定购买君越混动版之前，建议消费者先考虑自己的实际需求和预算。如果注重环保、节能且对驾驶体验有较高要求，那么君越混动版无疑是一个不错的选择。了解政策优惠：此外，消费者还应关注当地政府对新能源汽车的政策优惠和补贴情况，以进一步降低购车成本。

综上所述，如果你更注重动力和舒适性，可以考虑购买别克君越混动版。但如果你更注重油耗和价格优势，可能需要考虑其他车型。

庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷

这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀，他在现场表示“更想看到的是价值战，而不是价格战。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意”。在整个发布会上，“同级唯一”“同级领先”是被频繁提及的两个短语。

月15日晚，在别克全新一代君越上市发布会上，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄，献出了自己的履新首秀。 1973年出生的庄菁雄，毕业于上海交大，1996年加入上汽。他曾参与了上汽通用的早期筹建，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者。

月12日，上汽通用汽车正式宣布，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职。5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市。

发布会上，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示，“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。”正如庄菁雄所说，作为别克品牌焕新的又一款力作，全新一代君越具有里程碑意义，它率先揭开了“新汽车”时代的序幕。

比较下君越和思域

1、数据测试表明：思域混合动力车的油耗为31KM/L，仅相当于8L发动机油耗的55%。

2、作为标准的中型车，君越是这个级别里有名的“静音王”。出色的静音效果，让它作为行政轿车在商务接待各方面都发挥得十分出色。然而，如今的君越也在排量上进行了瘦身也是选择了5T发动机作为动力。作为十分了解国内市场的车型，君越虽然是使用了小排量的5T发动机，但是调校的确是力道十足。

3、思域的销量还是非常的不错。去年年中左右改款上市前，我们也去试驾过了，这辆车的颜值、动力、和配置在15万同级别的车型里确实是百里挑一的。思域的优点很明显，首先就是它的外形动感，帅；很有年轻的气息。

4、思域在市场上口碑良好，能展现出一定的活力与务实风格。 舒适稳重型： - 大众迈腾是很多人会考虑的。它车身线条流畅，内饰质感较好，空间宽敞舒适。迈腾的悬挂调校注重舒适性，能为驾乘者提供平稳的驾驶感受，比较适合在工作中需要经常乘坐且注重舒适性的正科级干部。 - 别克君越也有其优势。

5、三厢思域目前4S店可以优惠7万左右。别克君越552T 豪华（超点预算）别人都没说的，因为这配置刚上市。 指导价298万，4S店优惠5万，置换补贴5000元（只走个过户手续也行），也就是5万元优惠。

6、别克君越 要说20万左右有没有什么车型降幅比较高？还得看别克，比如君越，定位B+级别车型，但是优惠后价格比B级车还有优势，很难不心动了。 售价298-298万，共有4款车型在售，终端降幅超5万，入门版车型已经跌到17万左右，比凯美瑞和雅阁还有优势，性价比非常高。

全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子

1、全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。

2、月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。

3、从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。

4、全新一代别克君越上市，售价199万元-299万元，比老款车型下降了4万元，降幅约18%。长安福特：2023款蒙迪欧新增5T版本，入门价降至198万元，过去蒙迪欧5T车型入门版起售价接近18万元，降幅17%。

5、现款君越有5万多的终端优惠，算上优惠后裸车价可以下探到16万多，对于一款B+级合资轿车来说，算得上是白菜价了。全新一代君越的产品力大幅升级，如果在定价上能够拿出足够的诚意，那么它和主流竞品“硬碰硬”的底气还是有的。【本文来自易车号作者汽车观察家，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。