2.0t柴油+TOD双速适时四驱,2020款驭胜再惊眼球
款驭胜S350共推出柴油/汽油版两种车型,售价在198-18万元区间。这次的试驾车型为0T柴油四驱豪华版,也是驭胜在售的车型中售价最高的、配置最为豪华的一款。
至于动力方面,新款驭胜S350将会换装成一台代号为JX4G20A6L的0T汽油发动机,其最大功率将由原先的205马力提升到220马力;传动系统也会升级为来自采埃孚的8AT变速箱;并将配备可支持4H和4L任意调换的双速适时四驱系统。
驭胜S350 2020款0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列最高配的车型。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备。
驭胜S350 指导价:118-18万 今年初上市的2020款江铃驭胜S350,全系为国六版,售价为198万元起,分为柴油版和汽油版两种车型,前者整体平均价格比后者略贵。车身长度为4710mm,轴距为2750mm,超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气。
国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑
1、江铃旗下的 驭胜S350,今年上市了国六车型,排放方面没有任何问题,指导价198-18万元,而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁,我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜,我觉得它脱离了之前的小家子气,更加大气从容了。
2、综上所述,江铃驭胜S350作为一款越野SUV,在动力性能上表现出色,但漆面做工、助力系统以及油耗等方面仍有待提升。对于热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者而言,它无疑是一个值得考虑的选择;而对于更注重城市驾驶舒适性和经济性的用户来说,或许需要再考虑一下。
3、除了常规的两驱动力输出,江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本,并搭载有后桥差速锁,再加上非承载式的车身设计,使得该车的越野能力相当优异。目前,中期改款以后的江铃驭胜S350,官方起售价为198万元(经销商有优惠),价格还是毕竟实惠,毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。
4、值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
5、随着国六政策的实施,市面上可买的硬派越野越来越少,好开不贵经济实惠越野能力的车更是少见。 驭胜S350专为平民越野打造,拥有家用车的外观和越野车的内里。外观方面,驭胜S350采用夸张式的前脸格栅,辨识度出众,也兼具时尚度,单从外观来看,丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。
6、综合评价 总的来说,江铃驭胜S350柴油版在动力、设计、油耗以及尺寸等方面都展现出了其高品质的一面。无论是城市通勤还是户外探险,它都能满足消费者的需求。因此,对于正在寻找一款性价比高、性能出色的SUV的消费者来说,江铃驭胜S350柴油版无疑是一个值得考虑的选择。
又一国产硬派越野上市,汽柴油俱全!配采埃孚8AT变速箱
又一国产硬派越野上市,汽柴油俱全!配采埃孚8AT变速箱 进入2020年之后,众多国产车厂商已经开始放大招,近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市,这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350,该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手,而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点。
澎湃动力,极限越野 悍途山猫搭载了“中国心”十佳柴油0CTI发动机,最大功率达到125kW,最大扭矩为410N·m。匹配采埃孚8AT变速箱,动力输出澎湃且换挡平顺。这样的动力组合,使得悍途山猫在极限越野环境中也能游刃有余,无论是翻山越岭还是穿越沙漠,都能轻松应对。
柴油版(212 T01柴油版)已于2025年8月29日在成都车展正式上市。这款车官方指导价199万元起。在动力方面,它搭载了北汽福田欧康0T柴油发动机,该发动机最大功率为125千瓦,并且匹配采埃孚8AT变速箱,这样的动力组合能为车辆提供较为强劲且稳定的动力输出,满足不同路况下的驾驶需求。
综上所述,福田大将军G9柴油8AT新车在设计和动力方面都进行了显著升级,堪称皮卡圈里的“肌肉王”。其全新的6轮版本和采埃孚8AT变速箱的搭配将带来更为出色的驾驶体验和承载能力。未来推出的新能源版本也将进一步满足消费者的多样化需求。

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