三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病
1、奕歌作为三菱的百年战略车型,发动机技术已经过时间的沉淀,可靠性上并没有什么通病/问题,在第三方投诉平台中,也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉,所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。
2、虽然奕歌在外观设计和悬挂性能上表现出色,但发动机的不足之处在于动力不够强劲。尽管如此,奕歌在整体性能和驾驶体验上依然提供了令人满意的表现。
3、奕歌搭载的是5升涡轮增压发动机,该发动机质量表现良好。以下是关于奕歌发动机质量的进一步说明:动力表现:马力输出:该发动机具有170马力的强劲输出,能够满足日常驾驶及轻度越野的需求。扭矩:250牛米的扭矩提供了良好的加速性能和爬坡能力。
4、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬,而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统,一看就是为越野而设的,因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好,特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。
广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号
款广汽三菱奕歌原装轮胎型号一般为225/55 R18。轮胎型号中的数字有着特定含义。“225”代表轮胎的宽度,单位是毫米,它决定了轮胎与地面接触的面积大小,较宽的轮胎能提供更好的抓地力和稳定性。
作为一台SUV,拥有不错的通过性是最基本要素之一,奕歌车身的最小离地间隙达到了180mm,这在同级别中已经算是非常优秀的表现。18寸的双色运动轮毂,规格为225/55 R18配备优科豪马的轮胎,具有很强的抓地和通过性,低调与气质感在这里得到充分体现。
寸的优客豪马轮胎,无论在任何路面都有良好的通过性。18寸的优客豪马轮胎,无论在任何路面都有良好的通过性。3安全配置:广汽三菱奕歌采用了RISE超强抗冲撞安全强化车身。采用高强度甚至超高强度钢板,奕歌安全车身的高强度钢板(≥340MPa)占比高达百分之53以上。
寸的双色运动轮毂,规格为225/55/R18 作为一款专业的城市SUV,拥有不错的通过性是最基本的要素之一,而作为SUV中的领头羊广汽三菱来说,奕歌车身上的最小离地间隙达到了180mm,在同级别的车型中已经算是非常优秀的了。
三菱奕歌cvt变速箱型号
变速箱类型:奕歌采用的是INVECS-III 8速CVT无极变速箱,这款变速箱由JATCO提供,并经过了全面优化。性能表现:该变速箱能够承受高达450牛米的扭矩,确保与发动机的顺畅协作。速比范围的扩大使得换挡更加平顺,提升了驾驶的舒适性。
型号:F1CJC。搭载年款:2019款搭载车型:劲炫ASX、欧蓝德这台INVECS-III变速箱,可模拟8档位,平顺性优于传动CVT变速箱。奕歌匹配CVT无级变速变速箱,最大功率为125KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。
三菱奕歌(Eclipse Cross)搭载的CVT变速箱采用的是钢带传动结构。具体来说,其CVT变速箱(如INVECS-III系列)使用高强度钢带与锥轮组实现无级变速,这种设计在日系CVT中较为常见,特点是能承受较大扭矩且传动平顺。钢带由多层薄钢片叠压而成,通过钢片间的推挤传递动力,而非传统齿轮啮合。
三菱奕歌搭载的是一台型号为4B40的5T涡轮增压发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,和发动机匹配的是一台8速CVT变速箱,动力表现还是非常不错的,加速性能优越,超车提速很给力,只要你舍得给油,推背感爽歪歪。
三菱奕歌搭载的是代号为4B40的5T双喷射涡轮增压发动机,采用了十分先进的进气歧管喷射+缸内直喷技术,再配合MIVEC可变气门、缸盖集成排气、小惯量涡轮、电控泄压阀等行业领先技术,奕歌不仅可以爆发出125KW的最大功率,最大扭矩能在2000-3500rpm转速区间达到250N·m,足以满足多种驾驶场景下的需求。
广汽三菱奕歌所使用的是代号为4B40的5T涡轮增压发动机,配上行业领先的双喷射技术及MIVEC可变气门技术,能迸发出最大125千瓦的动力,最大扭矩250牛米,传动搭配CVT变速箱,在我驾驶的过程中,油门起步时甚至会给我带来推背的感受。
三菱劲炫和奕歌差哪里了?
1、外观方面,2019款三菱奕歌前脸采用X型设计,中网采用双色镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,下进气口很大,前保险杠采用镀铬装饰,两侧的前雾灯呈四边形设计。三菱新劲炫前脸采用分层式设计,中网格栅采用横竖设计,前大灯采用开眼式设计,下进气口呈梯形设计,两侧前雾灯很精致。
2、综上所述,如果追求更好的性能、驾驶体验和舒适性,三菱奕歌无疑是一个更明智的选择。
3、奕歌是于2018年11月份正式上市的车型,在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的,其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些,8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。
4、首先,从外观设计来看,劲炫的前脸风格与奕歌相似,既保留了传统SUV的硬朗造型,又融入了前卫设计元素,带来强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相比变化不大,整体轮廓和腰线设计相对常规。尽管车身尺寸为4366x1818x1640mm,轴距2670mm,但在与日产逍客、现代ix3福特领界等竞争对手的对比中,其优势并不突出。
【到店实拍】2019款三菱奕歌,配1.5T,淮安地区最高优惠1.2万
1、上市之后取得的成绩中规中矩,紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,最近笔者在当地探店的时候拍到了2019款三菱奕歌,目前淮安地区最高有2万元的降价,并且还有装潢礼包赠送。
2、最近小编探访了当地的4S店,三菱奕歌最高有了2万元的降价,并且有现车。
3、三菱奕歌 推荐指数:★★★☆ 车型:2019款 5T CVT 两驱梦想版 国VI 厂商指导价:158万 市场终端优惠2万元,优惠后裸车价138万。领克02 推荐指数:★★★☆ 车型:2019款 5T DCT两驱劲(耀)版 国VI 厂商指导价:198万 市场终端优惠0.7万元,优惠后裸车价128万。
4、三菱奕歌搭载的发动机是国产研发之作,而非进口引入。这款车型配备的型号为4B40的5T涡轮增压四缸发动机,以其强劲的动力表现引人注目。该发动机的最大输出功率达到163马力,峰值扭矩为250牛米,与之前的4J12 4L自然吸气发动机相比,动力性能显著提升。
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本文概览:三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病1、奕歌作为三菱的百年战略车型,发动机技术已经过时间的沉淀,可靠性上并没有什么通病/问题,在第三方投诉平台中,也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉,所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。2、虽然奕歌在外...
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