欧蓝德变速箱型号(欧蓝德变速箱型号jf017)

2021款欧蓝德变速箱型号

第三代INVXSCVT变速箱。2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。

款欧蓝德4发动机是日本的技术产物。2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。4LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统，因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。

欧蓝德车型并非进口，搭载的发动机有10升166马力的4缸自然吸气发动机和4升192马力的4缸自然吸气发动机，与之匹配的是cvt无极变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

三菱欧蓝德2021款发动机性能详解：0发动机，型号为4J11，国产出品，最大功率可达到166马力，在6000rpm时输出功率为192马力，扭矩为169马力/6000rpm，与之匹配的是可模拟6挡的CVT变速箱。这款发动机已在三菱其他车型如劲炫0版本中得到应用。在油耗方面，0发动机表现相近，4发动机可能稍占优势。

动力方面，目前2021款欧蓝德搭载了0L和4L两款自然吸气发动机，均匹配CVT变速箱，前者最大功率166马力，峰值扭矩201牛米；后者最大功率192马力，峰值扭矩235牛米。

以欧蓝德2021款4l四驱致享版5座为例，这款车的油耗是1升，其长宽高分别为4705毫米、1810毫米、1710毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1620千克，车身结构为5门5座suv，驱动方式为前置四驱。

欧蓝德cvt变速箱耐用吗?欧蓝德变速箱什么品牌哪产的

所以不能绝对地说三菱欧蓝德的CVT变速箱就是最好的。

型号与来源该变速箱为第三代INVECS-III CT8设计，由三菱原装进口。INVECS（智能创新车辆电子控制系统）是三菱自主研发的变速技术，CT8代表其适用于0L/4L排量发动机的8速模拟挡位配置。

欧蓝德CVT变速箱采用的是链条，而非钢带。欧蓝德搭载的是链传动CVT，通过链条与锥形轮配合实现无级变速。这种链条式CVT由舍弗勒授权生产，是通过多组钢片纵向排列、柱状连接销串联，以“拉拽”方式传递动力。

三菱欧蓝德是什么变速箱?

1、三菱欧蓝德的CVT变速箱有诸多优势。它采用CVT无级变速器，内部是两个斜齿轮和一根钢链组合，换挡过程平滑几乎无顿挫，能保证动力输出连贯平稳，带来舒适驾驶体验。在与引擎配合方面表现卓越，可根据车速和驾驶条件实时调整传动比，优化燃油效率，提升燃油经济性。

2、变速箱：欧蓝德搭载的是三菱自家的INVECSIII CVT无级变速箱，这款变速箱同样是进口的。它具有良好的平顺性与燃油经济性，能够根据驾驶者的操作以及路况自动调整变速比，确保车辆在不同行驶条件下都保持最佳的加速与节油效果。

3、款三菱欧蓝德搭载的变速箱为INVECS-III CT8型无级变速箱（CVT），具体特性如下： 型号与来源该变速箱为第三代INVECS-III CT8设计，由三菱原装进口。INVECS（智能创新车辆电子控制系统）是三菱自主研发的变速技术，CT8代表其适用于0L/4L排量发动机的8速模拟挡位配置。

4、三菱欧蓝德一般采用的是CVT变速箱，这种变速箱在平顺性方面有很好的表现。CVT变速箱，也称为无级变速箱，它可以实现传动比的连续改变，从而获得平稳的加速性能，提高驾驶的舒适性。在实际驾驶中，你几乎感觉不到换挡的顿挫感，这对于追求驾驶体验的车主来说，无疑是一个好消息。

5、详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。

6、欧蓝德（Oulander）搭载的CVT变速箱，采用链条传动系统，以提供更为平顺的变速和高效的传动性能。CVT，即无级变速器，其设计通过不同直径的轮组或链条实现无级变速，无需经过多个固定的齿轮比。在CVT变速箱中，链条传动系统较为常见，这种设计能有效提升变速的平顺性和传动效率。