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3.4秒破百,极速320km,法拉利发布全新GT跑车Roma

年8月21日，意大利豪华超跑品牌法拉利在北京发布了全新车型Roma，同时还公布了这款车的价格为238万元。关于法拉利Roma的名字源自于意大利著名城市罗马的名字。而这款车也是传承了法拉利以往关于2+2座的GT跑车精髓。新车的设计蕴含当下流行时尚的气息。完全诠释了“Dolce Vita”意式生活的理念。

日前，我们从相关渠道获悉，法拉利旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市，目前仅有一款车型，指导价为2300万元。法拉利Roma在去年11月份发布，定位入门级跑车，同时也是法拉利最便宜的跑车。该车动力上搭载9T V8发动机，0-100km/h加速仅需4秒，0-200km/h加速为3秒，极速为320km/h。

法拉利中型跑车Roma是一款双座硬顶跑车，于2020年4月正式在中国上市。该车搭载9TV8缸涡轮增压发动机，最大功率620马力，匹配8速双离合变速箱，百公里加速仅需4秒，最高时速可达320km/h。Roma采用轻量化设计，整车质量仅为1472kg。

秒破百并不一般 动力方面，法拉利Roma搭载一台9升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩561牛米，匹配的则是源于SF90？Stradale车型的8速双离合变速箱，0-100km/h加速4秒，0-200km/h加速仅需3秒，极速则达到320km/h，性能表现相当抢眼。

罗马是法拉利的一款中型跑车，于2020年4月7日在中国正式上市销售。目前只有一款在售，售价238万元。搭载9TV型8缸涡轮增压发动机，最大功率620马力，匹配8速双离合变速箱。罗马是法拉利中长跑运动员。法拉利罗马是一款与法拉利Portpfino同平台打造的车型。定位为双座硬顶跑车，前中置布局。

官方的0-100km/h加速时间仅需4秒，0-200km/h加速仅需3秒，极速可达到320km/h。作为法拉利旗下最便宜的车型，Roma并没有舍弃法拉利的经典元素，而是在此基础上进行了设计上的调整，行程一种新的设计体系，整体更具现代感。

自吸v12的车

1、自吸V12发动机的车包括法拉利12Cilindri、法拉利812系列（如法拉利812 Superfast、法拉利812 Competizione）等法拉利车型，以及兰博基尼Revuelto（但此为混动V12）。法拉利12Cilindri：售价：该车型售价在598万-6568万元之间。

2、自吸V12的车包括但不限于以下几款：法拉利最新旗舰级GT跑车、法拉利12Cilindri、兰博基尼Revuelto等。 法拉利最新旗舰级GT跑车 该车搭载了5升V12自然吸气发动机，最大马力高达830匹，峰值扭矩达到678牛米。零百加速成绩为9秒，发动机转速可高达9500转，是一台纯燃油的发动机，无任何混动系统加持。

3、自吸V12发动机曾被应用在多款高性能豪华车上。比如法拉利的一些车型，像法拉利812 Superfast，它搭载了5升自然吸气V12发动机，动力强劲，能带来极致的驾驶体验。兰博基尼Aventador也配备过自吸V12发动机，其动力输出迅猛，声浪迷人。

FF汽车是什么

汽车上的FF是指前置发动机前轮驱动。FF布局的基本概念 FF即Front Engine， Front Wheel Drive的缩写，意为前置发动机前轮驱动。这种布局方式将发动机放置在车辆的前部，并通过传动系统直接驱动前轮。它是目前大部分家用车所采用的布局方式。

总的来说，前置发动机前轮驱动（FF）是一种既有效又具挑战的驱动方式。它虽在动力传递和乘坐舒适性上表现出色，但也对前轮结构提出了更高要求。无论是前轮驱动还是后轮驱动，它们都在汽车技术发展的长河中留下了自己的印记，共同推动着汽车技术的不断进步。

汽车上的FF是指前置发动机前轮驱动。 定义与普遍性：FF是英文Front Engine， Front Wheel Drive的缩写，即前置发动机前轮驱动。这种布局在大部分家用车中广泛使用，因其结构简单、制造成本相对较低，且能有效利用车内空间。

FR是发动机前置后轮驱动。FF是发动机前置前轮驱动。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动（Front—engine ， Rear—drive，简称FR），是一种最传统的驱动形式。发动机前置前轮驱动，即发动机前置、前轮驱动（Front—engine Front—drive，简称FF）。

汽车的FF代表发动机前置前轮驱动，FR代表发动机前置后轮驱动。发动机前置前轮驱动（FF）：定义：FF是现代小中型轿车普遍采用的布置方案，即发动机位于车辆前部，并通过传动系统直接驱动前轮。优点：FF布局降低了车厢地台，使得车内空间更为宽敞。

法拉利新车ROMA中国上市,“亲民价”238万!梦碎了没?

1、最近这款法拉利新车ROMA终于在中国市场上正式上市，而且已经公布了唯一一款车型的定价，这款车可以说是多年来法拉利的亲民价位，因为最终定价在238万元人民币。和其他的法拉利车型相比，238万元已经是目前的门槛价位。

最便宜的法拉利跑车多少钱落地

最便宜的法拉利跑车落地价约为285万元，具体分析如下：明确可信的官方信息：Roma车型法拉利目前在售的入门款车型为Roma，其官方指导价为238万元。根据购车常规费用计算，落地价需额外包含购置税、保险、上牌费等杂项支出。

法拉利Purosangue基础款落地价约5782万元，不同情况价格有所不同。基础款落地价构成为：裸车价4980万、购置税414万、保险约21万、上牌等杂费0.67万。

法拉利488的落地价格至少需要500万元，而购买法拉利488所需的身家（年收入）建议在500万元左右。以下是具体分析：法拉利488的落地价格 裸车价格：法拉利488目前在售的车型有2018款488Pista和2019款488Pista Spider，售价分别为4000万元和4490万元。以最便宜的2018款488Pista为例，裸车价为408万元。

这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型。不同于欧陆GT那种严谨但不失尊贵的形象，法拉利Roma吸取了很多经典超跑Monza SP系列的设计灵感，但它显得更激进，除了速度，还兼备美感与科技于一身，“杀伤力”不容小觑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。不过按照以往超级跑车的购车标准，我们通常还需要对车辆进行选装，因此购买一辆法拉利488至少需要500万元。

在跃马标面前一切都是浮云。有句话怎么说来着？跑车分两种，一种叫法拉利，一种叫其他跑车。其实近年来法拉利的车子是越来越便宜了，即使是之前的入门车型Portofino的指导价也只要268万。而现在的Roma又进一步降到了238万。你心动了吗？还等什么呢，赶紧提车享受法拉利的人生巅峰吧。