淮南黄牌货车限行区域/淮南市黄牌车禁行区域

优化货运车辆限制通行区域范围政策通告

1、蓝牌非厢式货车（除蓝牌自卸货车）免通行证，避开交通高峰期，通行时间为夜间19：00至次日7：00、白天9：00-17：00；蓝牌厢式货车不受时间限制。

2、蓝牌货车不受上述措施限制：这意味着蓝牌货车可以正常进入禁行区域，无需办理通行证。违规处罚：对违反规定进入禁行区域的车辆，由公安交通管理部门进行抓拍、固定证据，并依法予以处罚。施行时间：本通告自2022年5月5日起施行。所有相关车辆和驾驶员需严格遵守该规定，确保道路交通安全和秩序。

3、货运车辆限行政策 特定路段限行：永祥街（吐乌大高速-米东南路之间路段）在8：00-10：30和18：00-21：00禁止一切货运车辆通行；8：00-24：00禁止重型货运车辆通行。高峰时段限行：早高峰（9：00-10：30）和晚高峰（18：30-20：30）禁止所有货运车辆通行。

淮南市淮河大桥平圩黄牌货车能通行吗?

相关历史设施：在淮南淮河大桥北端的潘集区平圩镇，曾设有平圩渡口，这是一个农商兼用的古渡口。为了潘集煤矿的建设，淮南煤矿基本建设局在1976年11月在平圩渡口设立了轮渡站。然而，随着1983年淮河大桥的建成通车，该轮渡站被撤销，完成了其历史使命。

淮南淮河大桥，连接了田家庵区安成镇与潘集区平圩镇，它的建设始于1977年7月，经过数年的努力，公路桥于1982年7月建成通车，而铁路桥则在1983年10月1日正式通客货列车。这座桥梁的总长度为3425米，其中上层公路桥的长度为3197米，是一座永久性的特大桥。

在淮南淮河大桥北端潘集区平圩镇，曾设有平圩渡口。这一古渡口在淮南淮河大桥建成通车前，承担着重要的交通功能。然而，随着大桥的建成通车，平圩渡口也完成了其历史使命，于1983年被撤销。这一变迁也见证了淮南市交通基础设施的不断完善和升级。

年，随着淮南淮河大桥的建成通车，平圩渡口的轮渡站光荣完成了历史使命，被撤销。淮南淮河大桥的建设与通车，不仅彰显了我国在桥梁建设领域的强大实力，更是推动了当地经济发展和社会进步的重要里程碑。它不仅连接了南北两岸，而且成为了促进区域经济发展、改善居民生活的重要纽带。

位于中国安徽省淮南市潘集区平圩镇东南部的淮南平圩大桥，是一座具有重要意义的桥梁，它横跨淮河，实现了铁路和公路的双重交通功能，是该地区交通网络中的重要枢纽。这座大桥的建设得益于国家的大力支持，由铁道部大桥局第四工程处精心施工。

淮南淮河大桥，南起田家庵区安成镇，北接潘集区平圩镇。该桥于1977年7月开工。1980年10月，铁路桥工程完工，并试车行驶成功。1982年7月，公路桥建成通车。淮南淮河大桥铁路桥全长3425米，其上层公路桥全长3197米，是一座永久性特大桥。为建设这座桥梁，淮南市专门成立了大桥工程指挥部。

受雨雪天气影响,安徽高速部分路段封闭管制

1、受雨雪天气影响，封闭管制：济广高速：黄尾、天柱山、岳西、霍山、大别山东、六安西、长集、罗集入口封闭。岳西往六安方向车辆从霍山分流。东至往六安方向的车辆在岳西服务区容留。天柱山服务区出口封闭。六武高速：金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口封闭。武汉往六安方向的车辆在长岭关服务区、梅山服务区容留。

2、安徽高速封闭后的开放时间取决于封闭的具体原因和实际情况，无法一概而论。若以G4221沪武高速公路马鞍山至巢湖段因路面集中养护而临时封闭为例，该段高速在2025年7月19日8时之后可以开放通行。这是基于该段高速的封闭时间为2025年7月14日8时至2025年7月19日8时这一具体信息得出的结论。

3、一级管制通常在能见度小于50米或路面结冰时实施，意味着全线封闭，道路中断时间超过6小时。此时，车辆需被引导至安全地带，等待交通恢复。二级管制适用于能见度大于50米但小于100米的情况，道路中断时间为3至6小时。此时，部分路段会封闭，以确保行车安全。

4、下暴雨高速会封路。驾驶车辆在高速公路上时大暴雨天气能见度很低同时雨水会挂在后视镜上影响观察后方来车如果速度过快很容易造成交通事故雨势过大时会采取封路措施如若未封路建议就近寻找服务区暂做休息待雨势减小再行驶。

5、三级管制（部分道路封闭）适用于暴雨、暴雪、大雾等天气，能见度较低但未完全丧失。此时部分车道或匝道可能封闭，需降低车速（建议不超过80km/h），保持安全车距，并开启雾灯、近光灯。

6、通常情况下，太长高速在正常运营时是可以通行的。但它可能会因多种因素受到影响。比如天气状况，遇到暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气，道路能见度降低、路面湿滑等，为了安全起见，高速管理部门可能会采取临时交通管制措施，封闭部分路段或禁止车辆通行。