帕萨特b5价格/帕萨特b5车辆介绍

在北京最便宜花多少钱能卖到二手帕萨特过户手续要多少钱?先谢谢了...

参考收车行情评估价为146000元，与新车含购置税价格对比，这辆两年半的二手帕萨特B5的残值率为69%。从车况检查来看，车辆静态状态良好，右侧后门有轻微碰撞并做过漆，但整体美观未受影响；前杠处也有喷过漆的痕迹，主要是修补一些小的刮擦。车内室保养良好，各项功能正常，电器设备运转正常。

一般来说，使用多年且行驶里程较多、车况一般的帕萨特，价格可能相对较低，可能在几万元左右。要是车辆保养良好、行驶里程不算长，配置也较为丰富，可能还能卖个相对不错的价格，比如七八万元甚至更高。市场上对帕萨特的需求也很关键，如果当时二手车市场对该车型需求较大，价格或许能更理想些。

比如在一线城市，一辆车况不错的中配帕萨特可能能卖到13万元左右；而在一些二线城市，可能在12万元左右；在经济欠发达地区，可能会在10万元到11万元之间。此外，车辆的年份、排放标准等也会对价格产生影响。

款帕萨特新领驭8T自动挡车型，2009年9月份登记的，当前转让价格大约在1617万元左右。但请注意，这只是一个大致的估价，实际转让价格可能会受到多种因素的影响，包括但不限于以下几点：车辆状况：车辆的外观、内饰、机械部件以及电子设备的完好程度会直接影响转让价格。

年帕萨特8t二手车的价格一般在7-12万元之间，而帕萨特8T的二手车价格普遍在6-10万元之间。具体价格会受到以下因素的影响：车况：车辆的整体状况是决定价格的关键因素。如果车辆保养得当，无重大事故记录，车身及内饰保持良好，价格会相对更高。

年的大众帕萨特二手车的价值大约在91万到15万之间。具体价格受以下因素影响：车况：车况是决定二手车价格的重要因素。车况差的价格可能在92万左右，车况一般的价格在87万左右，而车况好的则能达到更高的价格，如46万或5万左右。

b5是什么车系?

b5是帕萨特车系中的第五代车型，即帕萨特B5。以下是关于帕萨特B5的详细解 车型归属：帕萨特B5属于德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车系列，是该系列的第五代车型。 外观设计：帕萨特B5拥有矩形的车灯、整齐的进气隔栅、平直的腰线、挺扩的前车鼻以及车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅，但尾部造型相比奥迪显得有些生硬。

B5车系，即德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型——帕萨特B5，以其大气典雅的外观设计著称。矩形车灯、整齐的进气隔栅、平直的腰线、挺扩的前车鼻和简洁的车顶弧线轮廓，共同勾勒出车辆不凡的气质。尽管尾部造型略显生硬，但整体造型中规中矩，深得中年人群的喜爱。

b5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型的车系。以下是关于b5车系的详细信息：设计风格：帕萨特B5的设计风格大气典雅，矩形的车灯、整齐的进气隔栅、平直的腰线以及简洁的车顶弧线轮廓，共同展现出其独特的美感。虽然尾部造型相对硬朗，但整体造型中规中矩，更符合中年人士的审美。

综上所述，帕萨特B5是一款集外观设计、动力性能、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性于一身的优秀车型。它不仅满足了消费者对高品质汽车的需求，更成为了中高档轿车市场中的佼佼者。

帕萨特B5，作为大众第五代帕萨特品牌轿车，以其独特的设计元素和卓越的工程技术在市场上独树一帜。其长方形的大灯、整齐的进气格栅、笔直的腰线以及膨胀的前鼻，共同营造出一种优雅而稳健的外观。简洁的弧形车顶轮廓，则赋予了它更加流畅和现代的美感。

09年的宝来帕萨特,10万公里2.0的现在值多少钱?

1、年的宝来和帕萨特，行驶10万公里，0排量的二手车价值分别如下：09款宝来：预计市值大约在1万元左右。尽管宝来拥有可靠的品质，但随着车辆的老化，其市场竞争力逐渐减弱，空间和配置也已不能与新车型相比。09年帕萨特（领驭系列）：如果保养得当，没有重大事故记录，车况良好，估价通常在5万元上下。

2、年的宝来，10万公里0的车，现在估计也就1万多。虽然质量好，但10年车了，空间又小。帕萨特会贵一点，2万左右的样子。

3、北京地区的上海大众4S店透露，当前新帕萨特的最高现金优惠可达25000元。具体来看，0TSI DSG御尊版的售价为233800元，而0L V6 DSG旗舰尊享版则售297800元。值得一提的是，如果您打算用一辆九年的宝来进行置换，除了现有的现金优惠外，还能额外获得8000元的置换补贴。

4、帕萨特领驭8T自动档与宝来8T自动档的价格相差不大，带涡轮增压的车型通常会有一些额外的费用。车辆的保险费用大约为970元，车船税约为420元，每年进行一次年检大概需要200元左右。

5、宝来 5L/2T版本宝来5L车型车主众测平均油耗31L/100km，2T版本百公里最低油耗52L，动力选择更丰富。2025款宝来在配置上新增手机APP远程控制，车身尺寸和后备厢容积（506L）略优于朗逸，适合注重空间和科技配置的用户。

帕萨特b5跑高速拐弯的时候方向盘抖动

车辆行驶时出现的方向盘抖动问题，可能由多种因素导致。首先，前轮定位角失准和前束过大是常见原因之一，这会导致车轮在行驶过程中产生不稳定的摩擦，进而引起方向盘的抖动。此外，前轮胎气压过高或过低，以及轮胎修补后动不平衡，也可能成为方向盘抖动的源头。

一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。

您好：这种情况一般是轮胎不平衡了.建议到轮胎店动平衡四条轮胎就可以了.价格在120元左右.如果平衡轮胎方向盘还抖动.这种情况可能是轮胎或轮毂.半轴之间有变形了.建议到修理检查一下.或者让师傅试一下车.希望能帮到您 祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

帕萨特最贵的一款多少钱?

大众帕萨特最贵的时候价格可超260万元。普通版本的帕萨特价格通常在十几万到三十几万之间，但一些限量版、特殊定制款或改装车型价格则十分昂贵。2019年德国曾拍卖过一辆为纪念帕萨特诞生50周年推出的限量版帕萨特，全球仅生产50台，每台都带有独特编号和专属配置，最终成交价高达35万欧元，约合人民币260万元。此外，还有其他一些高价帕萨特车型。

上海大众最贵的车是帕萨特0 V6 旗舰尊享版。这款车的报价为328万。作为上海大众旗下的高端车型，帕萨特0 V6 旗舰尊享版在配置、性能以及舒适性方面都达到了较高的水平，满足了消费者对于高品质汽车的需求。

大众 帕萨特 138-328万（最贵的是328万）。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。

你好，大众车在国内有一汽大众、上海大众、进口大众。那么上海大众最贵的是帕萨特0 V6 旗舰尊享版，报价328万。一汽大众最贵的是迈腾0FSI 旗舰型，报价是348万。进口大众最贵的是辉腾0 W12 4座加长Individual版，报价是241万。

具体情况如下：个别特殊案例：有一款被称为中国最贵的帕萨特，这台车挂有粤港澳三地车牌，整个车价加车牌的价值超过了1000多万。但这种情况可能是由特殊改装、附加了特殊车牌等因素导致的价格异常，不具有普遍性。