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伊顿和法士特的区别

伊顿和法士特是两种不同的变速箱品牌，它们在生产方面和配合方面有着明显的区别。首先，法士特和伊顿是两个不同的制造商。法士特是由陕西齿轮厂生产的，而伊顿是由长春变速箱厂和美国伊顿变速箱厂合资生产的。其次，在配合方面，法士特的适用范围更广，可以与解放、东风等多种车型配合使用。

总部地点不同、产品范围不同等。总部地点不同：伊顿的总部在美国俄亥俄州，法士特的总部在法国巴黎。产品范围不同：伊顿的产品涵盖电力配电、电力控制、电力传动等领域，法士特的产品范围更广泛，包括低压电气、中压电气、自动化控制、能源管理等领域。

伊顿和法士特的变速箱在外观上有以下区别：外壳形状：伊顿的变速箱外壳呈长方形，而法士特的变速箱外壳呈正方形。换挡杆位置：伊顿的变速箱换挡杆通常在驾驶员左侧，而法士特的变速箱换挡杆通常在驾驶员右侧。

生产、配合不同。根据查询有驾显示，伊顿和法士特的区别是：生产方面：法士特伊顿是长春变速箱厂和美国伊顿变速箱厂合资生产的，法士特是陕西齿轮厂出的。配合方面。法士特配合的广，有解放、东风等，法士特伊顿的配合解放、奥威、悍威的比较多。

1、这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

2、陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。

3、综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩、中心距以及型号上存在着显著的区别，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势。

4、相比之下，大八档变速器则能够提供更为广泛的传动比范围，以适应更广泛的动力需求，尤其适合重型卡车和高性能车辆，能够提供更佳的加速性能和更高的燃油经济性。综上所述，8JS100A的定位为小八档变速器，而大八档变速器则具有更高的输入扭矩要求和更广泛的应用场景。

5、法士特八档指的是输入扭矩大于等于1300Nm的变速器；小八档指的是输入扭矩大于等于1000，小于1300Nm的变速器；法士特八档重量大、注油量多，速比大，输入功率输入扭矩大，变速箱外部尺寸大；小八档重量小、注油量少，速比小，输入功率输入扭矩小，变速箱外部尺寸小。

6、只有一个字母的差别。E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。

1、档法士特的8个挡位比10档法士特少了2个，新手可以更快地熟悉每个挡位的位置和功能。在换挡时，不需要像操作10档法士特那样在更多挡位中进行选择，降低了出错的概率。例如在日常驾驶中，新手可能会因为紧张而挂错挡，8档法士特相对简单的挡位布局能减少这种情况的发生。 8档法士特换挡行程短。

2、档法士特和10档法士特各有优势，具体哪个更好取决于使用需求和车辆配置。8档法士特变速箱的优势：操作便捷：8档法士特变速箱的档位间隔适中，换挡操作相对简单平顺，适合追求驾驶便捷性的用户。节省能源：通过合理的档位选择，8档变速箱可以降低发动机转速，有效节省能源。

3、相比8档法士特，10档档位分布更密，能更精准匹配发动机动力输出曲线，让车辆在各种工况下都保持经济运行状态。驾驶体验更好：长途驾驶中，多档位的10档法士特优势显著。驾驶员能更灵活应对不同路段需求，减少频繁换挡带来的疲劳。不像8档法士特，在一些情况下换挡可能不够从容。

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