【法士特变速箱型号大全,法士特变速箱参数表】

10js90a-b变速箱参数

法士特10JS90A-B和10JS90A变速箱的参数如下：型号：10JS90A-B，前进挡数：10，后退挡数：2，最大输入扭矩：1800N.m，最大输入功率：294kW，重量：约360kg。型号：10JS90A，前进挡数：10，后退挡数：2，最大输入扭矩：1800N.m，最大输入功率：294kW，重量：约360kg。

JS90A-B变速箱的参数如下：型号：10JS90A-B 前进挡数：该变速箱具有10个前进挡，为用户提供了丰富的挡位选择，以适应不同的行驶速度和负载需求。后退挡数：配备2个后退挡，便于车辆在不同工况下进行倒车操作。

法士特小10档变速箱中10JS90A - B型号的前进档速比为：1档102档3档94档35档36档7档98档39档10档0.78；倒档速比有两个，倒档2是53。对于法士特小10档变速箱，不同型号的速比存在差异。

湿式双离合变速箱是通过液压控制，来实现工作能力，优点就是传递的转矩和动力就能更大，动力性就更好。干式双离合变速箱通俗的说就是以直接接触的方式来传递动力，由于在传动过程中会产生热量，而该部件的承受载荷是有一定限度的，所以在动力输出上，相比湿式双离合变速箱会显得相对较小。

新款嘉龙龙骏180马力4X22米自卸车（法士特10挡）。驱动形式4*2发动机型号玉柴ycs04180-68最大马力180马力变速箱型号法士特10JS90A-B。龙骏集团是以养老产业为核心，集养老、金融、地产开发、旅居度假、智慧社区、医养康复、文化教育等相关产业为一体的一站式养老服务平台。

超级法士特十六挡手动变速箱型号

1、超级法士特十六挡手动变速箱的型号有多种，包括但不限于法士特C16JSDQXL260、法士特16JSDX240TA、法士特C6JSDQXL240T等。以下是关于超级法士特十六挡手动变速箱型号的详细介绍：主要型号分类 标准扭矩型号：以16JS系列为代表，如法士特16JS220T、法士特16JS180T、法士特16JS200T等。

2、变速箱结构理解： 法士特16档变速箱实际上是八档十六速，每个档位都有一个半档，通过上下拨动半档拨片并踩离合来实现。 档位区域划分： 16档变速器采用双H换挡机构，分为低档区和高档区，空档位于58档和912档的中间位置。

3、有的车有高低档之分，低档1-8，换到高档就是9-16。一般法士特和ZF变速箱准确的说是八档十六速，就当成八个档开，只是每个档位都带个半档，需要用的时候用上下拨动半档拨片再跟一脚离合。

4、法士特16档变速箱的挂档方法相当独特，它实际上是八档十六速的变速箱。在使用时，你可以将它当作八个档位来操作，每个档位都配有一个半档。当需要使用半档时，只需上下拨动半档拨片，并同时踩下离合器即可。

法士特变速箱型号大全及特点介绍

S16系列：作为法士特的高端产品，S16系列变速箱在换挡平顺性、承载能力和燃油经济性方面表现出色。8JS系列：8JS118T-B：属于小八挡变速箱，中心距为116mm，输入扭矩范围适中，适用于中型卡车和客车。8JS125T：具有更高的扭矩承受能力，适合重载运输。

法士特8档变速箱不同型号在性能、适用场景等方面存在差异。8JS85E：这款型号传动效率较高，能有效降低能量损耗，提升燃油经济性。它的换挡平顺性较好，在中重型载货汽车上应用广泛，可适应多种路况。其扭矩传递能力较强，能满足较大负荷的运输需求。8JS118T：具有较大的扭矩容量，适合重载工况。

特种型号：如法士特16JZSDQXL220A、法士特16JZSDX240等。这些型号针对特定应用场景设计，具有独特的性能特点。其他常见型号 法士特C6JSDQXL系列：如法士特C6JSDQXL240T、法士特C6JSDQXL180TA等，这些型号在性能和适用场景上也有所不同。

法士特10JSD180变速箱是一款重型商用车用机械式手动变速器，主要适配于工程自卸车、牵引车等重型车辆。以下是其核心参数和技术特点：基本参数型号分类：10JSD180（10代表前进挡位数，JS代表机械双中间轴结构，D代表带副箱，180为输入扭矩标定值，单位10N·m）。

明确答案 法士特变速箱的型号众多，包括但不限于以下几种：8JS系列、10JS系列、S系列、小速比系列等。具体的型号及参数根据不同应用需求和车辆类型有所不同。下面将对这些系列进行详细介绍。

法士特变速箱12JS160和12JS180两种型号有什么区别

法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异。具体而言，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M，而12JS180则为1800N·M。这里的“12”表示变速箱拥有12个前进档，而“J”和“S”分别代表机械式和双中间轴结构。

两款变速箱虽同属法士特12档系列，但最大输入扭矩不同，12JSD160T最大输入扭矩为1600N.m，12JS180T最大输入扭矩推测应高于此值，这意味着它们在承受负荷和传递动力的能力上有差异，设计和制造标准可能不同。从配件角度看，部分结构和功能相同的配件可能通用。

不一样。12JS160的最大输出扭矩为1600N。12JS180的最大输入扭矩为1800N。12和1212js160和12js180代表提出反向12号，分别J代表了机械，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年，和前面的11是一个意思，代表输入转矩，在10到100年前，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M。

法士特12JS160T（A）/12JS180T（A）/12JS200T（A）/12JS240T（A）系列全同步器变速器 结构特点 采用主、副箱组合式设计，带前置副箱，主箱手操纵，前，后副箱操纵。采用双中间轴传动，主轴和主轴齿轮浮动。

法士特8档变速箱不同型号优缺点对比

1、不同型号的法士特8档变速箱在传动效率、扭矩适应范围、换挡平顺性等方面存在差异。有的型号侧重于高效传动，能降低能量损耗，提高车辆燃油经济性；有的型号扭矩承载能力强，适用于重载运输场景；还有的型号在换挡操作上更加轻便、顺滑，提升驾驶体验。

2、法士特8档变速箱不同型号在性能、适用场景等方面存在差异。8JS85E：这款型号传动效率较高，能有效降低能量损耗，提升燃油经济性。它的换挡平顺性较好，在中重型载货汽车上应用广泛，可适应多种路况。其扭矩传递能力较强，能满足较大负荷的运输需求。8JS118T：具有较大的扭矩容量，适合重载工况。

3、陕汽法士特的大八档变速箱操作更为简便，成本也相对较高。相比之下，小八档变速箱在高挡切换到低挡或低挡切换到高挡时，换挡杆上有一个高低挡转换器，需要先将档位挂空，然后转换器才能切换到正确的挡位。

4、不同型号的法士特8档变速箱传动效率有差异。高效的型号能让发动机输出的动力更有效地传递到车轮，减少能量损失。这意味着车辆在行驶过程中，同样的油门开度下能获得更好的动力响应，加速更轻快。而且在燃油经济性上表现突出，能降低油耗，长期使用下来能节省不少燃油成本。

5、法士特8档变速箱有多种型号，不同型号优缺点各异。不同型号的法士特8档变速箱在传动效率、扭矩承受能力、换挡平顺性等方面有差别。比如有的型号传动效率高，能更有效地传递发动机动力，减少能量损耗；有的型号扭矩承受能力强，可以适配大马力发动机，用于重载运输。